Автомобили

Энергия в движении

Каждая деталь точеного корпуса C-MAX эстетична: от похожих на драгоценные камни передних фар и низкой линии крыши, проходящей аркой над задней дверью, до выразительных колесных дуг и закругленной задней части. Стильные и четкие линии придают всему облику автомобиля спортивный вид.

Панорамная крыша

Цельная панорамная крыша дарит Вам ощущение свободы и оснащается солнезащитной шторкой с механическим приводом. Таким образом Вы сами можете регулировать количество света, проникающего в салон C-MAX.

Хромированные детали

Выразительные хромированные элементы, расположенные на нижней решетке и в зоне стекол, являются приметой автомобилей нового поколения кинетического дизайна.

Дизайн интерьера

Интерьер C-MAX приветствует Вас материалами премиум-класса и стильными деталями. Салон дополняют изысканные элементы, такие как внутренняя светодиодная подсветка и измененная центральная консоль с дополнительным пространством для хранения.

Роскошные элементы отделки

Изысканный и стильный дизайн интерьера Ford C-MAX является неопровержимым доказательством нашей приверженности высокому качеству. Компания Ford тщательно разрабатывала каждый элемент для обеспечения его максимальной надежности, безопасности и прочности.

Мастерство изготовления

Все элементы салона автомобиля отличаются мастерством изготовления. В них использованы великолепные материалы и решения, достойные автомобиля премиум-класса, такие как, например, контрастная отстрочка.

Кожа сидений

В качестве опции Вы можете выбрать элементы отделки и обивки из кожи Windsor премиум-класса.
Каждый стежок, каждый сантиметр ткани или кожи, каждая деталь в S-MAX безупречны. Изысканные оттенки материалов обивки сидений, отстрочек, элементов отделки дверей превосходно дополняют друг друга, производя стильное впечатление настоящего совершенства.

7-местный C-MAX

7-местный вариант C-MAX позволит Вам наслаждаться не только современным стилем, но и роскошью всех элементов дополнительного пространства автомобиля.

5-местный C-MAX

Пять удобных сидений можно сдвигать вперед, назад и регулировать наклон спинки. Регулярные поездки с друзьями или семьей, занятия различными видами спорта, даже теми, для которых требуется громоздкая экипировка, – S-MAX идеально подойдет для Ваших потребностей. Скользящий грузовой пол будет чрезвычайно удобен при перевозке грузов весом до 200 кг (120 кг на заднем крае).

Система складывания сидений Ford FoldFlatSystem (FFS)

Складывающиеся сиденья второго и третьего ряда позволяют создать до 32 конфигураций салона, оптимальных для перевозки пассажиров и багажа.

Электронная система курсовой устойчивости (ESP) с антипробуксовочной системой (TA) и системой помощи при экстренном торможении (EBA)

Электронная система курсовой устойчивости (ESP) с антипробуксовочной системой (TA) контролирует вращение колес, угол поворота рулевого колеса, угол рыскания и боковое перемещение. Если датчики выявляют пробуксовку передних или задних колес, бортовой компьютер корректирует выходную мощность двигателя и приводит в действие тормозные механизмы отдельных колес. Это обеспечивает повышенную устойчивость автомобиля посредством снижения крутящего момента двигателя при пробуксовке колес во время ускорения. Таким образом, Вам будет проще начать движение на скользком или неровном покрытии.
Система помощи при экстренном торможении (EBA) обеспечивает при необходимости приложение полного тормозного усилия, что помогает сократить тормозной путь в экстренной ситуации. Аварийная световая сигнализация активируется автоматически при резком торможении, предупреждая об опасной ситуации других участников движения.

Система интерактивного управления динамикой автомобиля (IVDC) с функцией непрерывного контролирования жесткости подвески (CDC)

Система интерактивного управления динамикой автомобиля (IVDC) значительно улучшает управляемость, повышает устойчивость и эффективность торможения. Регулировка каждого амортизатора осуществляется пять раз в секунду, что гарантирует максимальный комфорт пассажирам и наилучший контакт с дорогой. Более того, подвеска имеет легко переключаемые режимы, из которых Вы можете выбрать наиболее подходящий: «Стандарт», «Спорт» и «Комфорт». (Опция)

Функция непрерывного контролирования жесткости подвески (CDC) работает вместе с электронной системой курсовой устойчивости (ESP) и позволяет уменьшить тормозной путь на неровной поверхности.

Установленная на подрамнике подвеска

Усовершенствованная подвеска C-MAX снижает трение в механизме рулевого управления и улучшает контроль над автомобилем. Для обеспечения оптимальных рабочих характеристик, превосходной управляемости и неизменно комфортной езды системы передней и задней подвесок установлены на подрамниках. За счет этих систем одновременно достигается высокий уровень поперечной жесткости и жесткости развала колес, а также точная регулировка продольной податливости для амортизации неровностей на дороге.

Рулевое управление

Система рулевого управления с гидроусилителем обладает отличной чувствительностью. Настройки рулевого управления и подвески позволили добиться идеальной устойчивости автомобиля.

Электрогидравлический усилитель рулевого управления (EHPAS)

Электрогидравлический усилитель рулевого управления доступен в комплектации с 2-литровым дизельным двигателем Duratorq TDCi. Эта система с легкостью определяет отдельные ситуации во время вождения, например езду по грунтовой дороге или парковку автомобиля, и автоматически регулирует уровень гидравлической поддержки. Система оказывает усиленную поддержку при движении на низкой скорости, облегчая маневрирование. На высоких скоростях ее вмешательство менее выражено, это позволяет лучше чувствовать дорогу.

Теплоотражающее лобовое стекло

Данное лобовое стекло разработано специально для отражения большего количества солнечных лучей, чем обычное стекло. Это значит, что салон автомобиля меньше нагревается в жаркие дни, и Вам реже потребуется включать кондиционер, чтобы поддерживать комфортную температуру в салоне.

Передние сиденья с регулируемым подогревом/вентиляцией

Водитель и передний пассажир могут регулировать температуру сидений по своему усмотрению, что делает длительные поездки более приятными. Вы можете выбирать один из пяти уровней подогрева и вентиляции – встроенные в сиденья нагревательные элементы поддерживают нужную температуру, а перфорированные части сидений и встроенные в них вентиляторы позволяют прохладному воздуху салона проходить сквозь обивку.

Двухзонный автоматический климат-контроль (DEATC)

Вам холодно, а Вашим пассажирам жарко? В C-MAX водитель и передний пассажир имеют возможность раздельно регулировать температуру. Разница температур в 2 зонах может достигать 4°C.

Обогреваемое лобовое стекло Quickclear

При нажатии всего одной кнопки мгновенно включаются нагревательные элементы лобового стекла, позволяющие быстро очистить его ото льда или конденсата.

Обогреваемые боковые зеркала

Обогреваемые боковые зеркала с электрическим приводом быстро очищаются ото льда, снега и конденсата, обеспечивая Вам превосходный обзор. Доступна функция запоминания положения зеркал и/или складывания.

Стояночный тормоз с электроприводом

Легкий в управлении стояночный тормоз с электроприводом активируется с помощью небольшого рычага на центральной консоли. Данная функция заменяет привычный стояночный тормоз, освобождая дополнительное место.

Кнопка стартера Ford Power

Чтобы запустить двигатель, Вам больше не нужно вставлять ключ в замок зажигания. Достаточно просто нажать кнопку Ford Power, удерживая нажатой педаль сцепления (либо педаль тормоза в автомобиле с АКПП) – и двигатель оживет.

Система Keyless Entry

Система доступа без ключа Keyless Entry – позволяет открывать и закрывать автомобиль, не доставая ключ-брелок из кармана или сумки. При Вашем приближении
к автомобилю специальные датчики обнаружат "присутствие" ключа и разблокируют замки.

Дверные замки с защитой детей

Одно нажатие на кнопку – и Ваши бесценные пассажиры, уютно устроившиеся на заднем сиденье, окажутся в полной безопасности.

Охлаждаемый бардачок

С помощью системы кондиционирования в бардачке поддерживается пониженная температура.

Вместимость

Мы создали удобные места для хранения, чтобы сделать поездки комфортными для Ваc и Вашей семьи:
• отделения в спинках передних сидений;
• отделения под передними сиденьями;
• отделение на приборной панели;
• шторка, закрывающая багажное отделение (входит в стандартную комплектацию серии Titanium);
• три отделения под полом за вторым рядом сидений в 5-местном C-MAX;
• багажное отделение размером 1 113 мм х 1 263 мм при разложенных сиденьях второго ряда;
• багажное отделение длиной 496 мм при разложенных сиденьях третьего ряда.

Аудиосистемы

C-MAX предлагает целый ряд аудиооборудования, которое добавит новое измерение в Вашу музыкальную вселенную. Например, Вы можете выбрать мощную звуковую систему Sony с поддержкой цифрового радиовещания. Также доступна возможность воспроизведения MP3-файлов, а разъемы AUX и USB позволят подключить к аудиосистеме Ваш МР3-плеер.

Bluetooth®* и система голосового управления

Теперь с помощью технологии голосового управления Вы можете совершенно безопасно совершать звонки с Вашего мобильного телефона, не убирая рук с руля. Данная система позволяет управлять мобильным телефоном, поддерживающим технологию Bluetooth®*, а также автомобильной аудиосистемой, навигационной системой на базе DVD и климат-контролем.

Интерфейс «Человек - Машина» (HMI) и Ford Convers+

Этот интуитивный цифровой командный центр помогает Вам полностью держать под контролем системы автомобиля. Интерфейс HMI оснащен экраном (стандартным, расширенным или Ford Convers+) и с помощью двух установленных на руле переключателей позволяет управлять аудиосистемой и другими функциями автомобиля. С помощь левого переключателя можно переключать радиостанции или дорожки CD, а также настраивать громкость. Правый переключатель позволяет управлять экраном, а также просматривать различные параметры, в том числе показания бортового компьютера. На экране Ford Convers+ с помощью правого переключателя можно пролистывать списки мультимедиа, управлять телефоном, радио и CD-плеером. Также в качестве опции доступен разъем для подключения USB/MP3/iPod®.

Двигатель Ford EcoBoost SCTi

Ford C-MAX оборудуется не только турбированными дизельными двигателями, но и высокоэффективным бензиновым двигателем нового поколения с турбонаддувом Ford EcoBoost SCTi, одновременно обеспечивающим как большую мощность и более широкий диапазон крутящего момента, так и снижение выбросов СО2 и меньший расход топлива.
2-литровый двигатель Ford EcoBoost SCTi обеспечивает мощность в 200 л.с., расход топлива всего 8,1 л/100 км в комбинированном цикле и снижение выбросов СО2 практически на 20% (выбросы СО2 составляют 189 г/км).

Коробка передач Ford PowerShift

Коробка передач Ford PowerShift является идеальным решением для энтузиастов вождения. Эта ультрасовременная шестиступенчатая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением выбирает следующую передачу именно тогда, когда это необходимо, обеспечивая мгновенное переключение без прерывания потока мощности.
Вас также порадует низкий расход топлива по сравнению с автомобилями с обычными автоматическими коробками передач. Трансмиссия Ford PowerShift не только обеспечивает максимальные КПД и экономию топлива, но также позволяет установить спортивный режим, в котором Вы можете переключать передачи самостоятельно перемещением рычага, но без необходимости выжимать педаль сцепления.

Двигатель

Дизельный двигатель Duratorq TDCi
Созданный для обеспечения улучшенной производительности и снижения затрат на обслуживание, новый 2-литровый двигатель Duratorq TDCi обеспечивает значительную экономию топлива и снижение выбросов CO2: 5,7 л/100 км (комбинированный цикл) и в среднем 152 г/км выбросов CO2.
2-литровый модернизированный двигатель Duratorq TDCi мощностью 140 л.с. соответствует жестким требованиям стандарта Euro IV к выбросам вредных веществ.

Бензиновые двигатели
В линейку бензиновых двигателей Ford S-MAX входят 2-литровый Ford Duratec (145 л.с.), 2,3-литровый Duratec (161 л.с.) и мощный Ford EcoBoost SCTi (200 л.с.).

Интеллектуальная система безопасности (IPS)

За обеспечение безопасности взрослых пассажиров C-MAX получил пять звезд – максимальный рейтинг организации Euro NCAP. Вы можете быть уверены, что для этого автомобиля безопасность пассажиров является главным приоритетом. Ключевым элементом в обеспечении безопасности водителя и пассажиров является система интеллектуальной безопасности IPS, объединяющая в себе несколько элементов.
К составляющим относятся самые современные системы, готовые среагировать за доли секунды:

подушки безопасности, обеспечивающие полную защиту:
- фронтальные подушки безопасности водителя и переднего пассажира;
- боковые подушки безопасности водителя и переднего пассажира;
- боковые шторки безопасности для первого и второго рядов сидений (разворачиваются из обшивки потолка салона);
- подушка безопасности для защиты коленей водителя;
3-точечные ремни безопасности передних сидений с преднатяжителями и механизмами втягивания;
регулируемые по высоте крепления на ремнях безопасности передних сидений;
система напоминания о необходимости пристегнуть ремни безопасности;
передовая система складывающейся рулевой колонки и складывающиеся педали, помогающие избежать травмирования водителя в случае столкновения (система PIPS для предотвращения травмирования ног водителя);
передовая система защиты шеи не допускает получения пассажирами травмы шеи в результате резкого движения головы;
жесткий металлический каркас безопасности вместе с усилителями боковых дверей сводит к минимуму последствия столкновения;
выключатель фронтальной подушки безопасности переднего пассажира (устанавливается дилером);
система ISOFIX для крепления детских кресел к боковым сиденьям второго ряда;
автоматическая аварийная сигнализация – автоматически включается в случае аварии.

Элементы активной безопасности

Элементы активной безопасности Нового C-MAX помогают обеспечить наибольшую безопасность для Вас и Ваших пассажиров. К данным элементам относится антиблокировочная система тормозов (ABS), защищающая от пробуксовки, а также электронная система распределения тормозных усилий (EBD), делающая торможение более плавным.

Электронная система курсовой устойчивости (ESP) с антипробуксовочной системой (TA) и системой помощи при экстренном торможении (EBA)

Электронная система курсовой устойчивости (ESP) с антипробуксовочной системой (TA) контролирует вращение колес, угол поворота рулевого колеса, угол рыскания и боковое перемещение. Если датчики выявляют пробуксовку передних или задних колес, бортовой компьютер корректирует выходную мощность двигателя и приводит в действие тормозные механизмы отдельных колес. Это обеспечивает повышенную устойчивость автомобиля посредством снижения крутящего момента двигателя при пробуксовке колес во время ускорения. Таким образом, Вам будет проще начать движение на скользком или неровном покрытии.
Система помощи при экстренном торможении (EBA) обеспечивает при необходимости приложение полного тормозного усилия, что помогает сократить тормозной путь в экстренной ситуации. Аварийная световая сигнализация активируется автоматически при резком торможении, предупреждая об опасной ситуации других участников движения.

Система помощи при экстренном торможении (EBA)

Система помощи при экстренном торможении (EBA) при необходимости обеспечивает приложение полного тормозного усилия. Это помогает сократить тормозной путь в экстренной ситуации. При резком торможении автоматически включается аварийная световая сигнализация.

Система помощи при трогании на подъеме

Система помощи при трогании на подъеме не допустит скатывания автомобиля. Если в стоящем на подъеме автомобиле отпустить педаль тормоза, эта система в течение нескольких секунд сохраняет тормозное усилие на колесах, позволяя водителю спокойно начать движение.

Система контроля давления в шинах (TPMS)

Система контроля давления в шинах имеет отдельные датчики для каждого колеса и способна вовремя предупредить Вас о падении давления в одной из шин.

Двойная блокировка с функцией общего открывания/закрывания дверей

Система двойной блокировки замков C-MAX позволяет дистанционно надежно запереть все двери, а также закрыть все окна с электростеклоподъемниками. Даже если угонщик разобьет окно, он не сможет разблокировать двери автомобиля изнутри. Для включения двойной блокировки Вам достаточно дважды нажать на кнопку брелка дистанционного управления. Нажав и удерживая кнопку открывания, Вы можете одновременно открыть все окна C-MAX. Чтобы закрыть окна, нажмите и удерживайте кнопку закрывания.

Регулируемый ограничитель скорости (ASLD)

Система помощи водителю устанавливается в качестве компонента круиз-контроля. Ограничитель ASLD создан для того, чтобы не допускать случайного превышения водителем заданной скорости, например, чтобы не превышать предусмотренную законодательством максимальную разрешенную скорость движения во время долгих поездок. Используя расположенные на руле модернизированные переключатели круиз-контроля, Вы можете задать максимальную скорость движения в пределах от 30 до 180 км/ч. При попытке превысить установленное ограничение система ASLD помешает Вам набрать скорость выше заданной.

Камера заднего вида

При выборе передачи заднего хода на навигационном дисплее автоматически появляется изображение с камеры заднего вида, которое позволяет Вам видеть находящиеся сзади объекты и безопасно маневрировать. Специальные вспомогательные изображения укажут Вам расстояние, ширину и осевую линию автомобиля с учетом угла поворота. (Опция)

Система мониторинга «слепых» зон (BLIS)

Данная высокотехнологичная система дополнительного обзора разработана для облегчения поездок на дальние расстояния. При появлении другого автомобиля в Вашей «слепой» зоне видимости система автоматически предупредит Вас об этом с помощью сигнального светодиодного индикатора, встроенного в боковые зеркала. (Опция)

Автоматическое включение внешнего освещения

Система внешнего освещения C-MAX спроектирована таким образом, чтобы облегчить вождение в темное время суток, сделать его более безопасным и комфортным. Фары автоматически включаются, когда датчики регистрируют снижение освещенности. Это означает, что Вам не нужно включать фары при наступлении сумерек, в ночное время суток или при въезде в туннель.

??????? ?????? ??? ????????

???????? ? ?????? ??????? ???????? ?????? ???? ??????? ????? ???????? ? ???????????. ? ??????? ????????? ?????????????? ?? ?????? ????????? ??????? ?????????? ????? ??????????? ? ????????????, ??????????? ??????? ??? ?????, ??????? ?? ?????? ???? ????????? ???????? ??? ???????? ? ???????????? ????????????.