Автомобили

Внешний вид

На любой дороге Ford Explorer выделяется своим внешним обликом. В его линиях читается мощь и напористый характер, с которым не каждый сможет поспорить.
Этот внедорожник поражает своим экстравагантным внешним видом. Стремительные линии кузова и мускулистая передняя часть с оптикой необычной формы, радиаторная решетка в цвет кузова. Передняя стойка выполнена в черном цвете, что в сочетании с тонированным передним стеклом создает эффект «парящей крыши». Агрессивный и спортивный характер автомобиля Ford Explorer дополняется большими колесными дисками и подштамповками на капоте.

Адаптивные фары головного света

Новый Explorer уже в базовой комплектации имеет адаптивные фары головного света, которые обеспечивают освещения всей траектории движения при поворотах. Теперь Вы не пропустите ни одно препятствие на Вашем пути.

Передние противотуманные фонари

Передние противотуманные фонари, установленные на новый Explorer обеспечат Вам прекрасную видимость в любых погодных условиях.

Роскошный интерьер

Салон нового Ford Explorer ничуть не уступает его внешнему облику. Салон автомобиля выглядит элегантно и богато в первую очередь за счет плавных линий, высококачественных материалов, наличия множества электронных систем, которые гармонично вписаны в пространство.

Свобода без ограничений

Салон отличается поистине громадными размерами. Благодаря таким размерам разработчикам удалось оснастить автомобиль широкими передними сидениями, на которых с максимальным комфортом расположатся водитель и пассажир любой комплекции. Расстояния между двумя задними рядами сидений достаточно большое, так что пассажиры даже очень высокого роста не будут упираться коленками в передние кресла. Создателям нового Explorer удалось поместить в салон не только 7 комфортабельных кресел, но и различные системы хранения, которые позволяют взять все самое необходимое в долгую поездку.

Трансформация в одно касание

Отличная опция нового Explorer – возможность трансформации салона. Причем, задние ряды сидений складываются не вручную, а за счет электропривода. Теперь для того чтобы освободить салон для перевозки крупного груза достаточно будет просто нажать на кнопку.

Электронная система курсовой устойчивости Advance Trac® с системой предотвращающий переворачивания автомобиля RSC®

Электронная система курсовой устойчивости AdvanceTrac® с системой предотвращающей переворачивание автомобиля (Roll Stability Control™, RSC) обеспечивает устойчивость автомобиля во всех ситуациях, прежде всего – при прохождении поворотов.

Входящая в стандартную комплектацию электронная система курсовой устойчивости AdvanceTrac с функцией RSC – это уникальный электронный механизм контроля стабильности, оснащенный двумя гироскопами, следящими как за угловой скоростью, так и за величиной крена. В результате обеспечивается надежный контроль над автомобилем в случае пробуксовки, слишком резкого входа в поворот, опасности переворачивания, а также в сложных дорожных условиях (лед, гравий, дождь)*. Дополняющая ее система контроля траектории в пороте Curve Control замедляет автомобиль при повороте на опасно высокой скорости – и придает Вам уверенности на любых виражах.

??????? ????????? ? ???????? ???????? Terrain Management System

??????? ? ????????????? ??????? ????????? ? ???????? ???????? (Terrain Management System) ????????? ?????????????? ????????? ?????????? ??? ???????????? ???????? ???????????, ??? ?????????? ???????????? ????????? ? ???????.

??????? ????????? ? ???????? ???????? ????????? ??????????? ????????????? ????? ???????? ???????? ??????, ?????? ?? ??????? ???????? ???????? ??? ????????????? ???? ????????? ????????:

? ??????????? (Normal) ?????? ???????? ?????? ?????????????????? ? ??????????? ?? ???????? ??????.
? ?????? ??????/?????? (Mud/Ruts) ???????? ???????? ??????????? ???????? ?????????????, ?????????????? ??????? ?? ?????????? ???????? ? ??????????? ???????????????? ?????????????????? ???????, ????? ?????????? ????? ????????? ???????? ????? ? ?????? ?????????????.
????? ??????? (Sand): ??????? ?????????? ?? ?????? ???????????? ???????? ??????, ??? ????? ?????? ????????? ??????????? ?? ?????? ?????????, ??? ???????????? ??????????? ???????? ?????.
? ?????? ??????/??????/????? (Grass/Gravel/Snow) ???????? ???????? ??????????? ???????? ??????????? ??? ??????????? ??????????????? ?????.

Система контроля траектории в повороте Curve Control

Система Curve Control – это дополнительный контроль над автомобилем и больше уверенности при прохождении поворотов.

Система Curve Control автоматически притормаживает автомобиль, если тот входит в поворот на чересчур высокой скорости. Применяя тормозное усилие ко всем четырем колесам и уменьшая подачу топлива, система не позволит потерять контроль над автомобилем на любом вираже. Система контроля траектории тяги в поворотах Curve Control является дополнением к электронной системе курсовой устойчивости антипробуксовочной системе Advance Trac ® с функцией контроля вертикальной устойчивости системой предотвращающей переворачивание автомобиля (Roll Stability Control™).*

MyFord Touch™

Позволяет держать под контролем все функции автомобиля, не отрывая рук от руля, и не отвлекаясь от дороги.

Ford предлагает множество инновационных технологий, ярким примером которых является опциональная система MyFord Touch™*, служащая для управления различными функциями автомобиля (музыка, телефонные контакты, климат-контроль), не отрывая глаз от дороги**. Данная система обеспечивает управление с помощью кнопок на руле. В ее состав входят два 4.2" цветных ЖК-дисплея на приборной панели и 8" ЖК-дисплей с сенсорным экраном на центральной консоли.

Узнайте больше о системе MyFord Touch™.

Сиденья с подогревом и вентиляцией

Кожаные сиденья – на вершине роскоши и комфорта.
Отделанные перфорированной кожей передние сиденья с подогревом и вентиляцией обеспечат абсолютный комфорт в любое время года. Настраивать их положение можно в 10-ти направлениях при помощи электрорегулировок, причем водительское кресло способно сохранить в памяти два варианта настроек для двух водителей. Комплект Luxury Seating также включает в себя сиденье третьего ряда PowerFold™, которое складывается по нажатию кнопки.

Три ряда сидений для 7 пассажиров

В Explorer места достаточно и для пассажиров, и для багажа.

Этот автомобиль легко вместит до 7 пассажиров. Второй ряд складывается в соотношении 60/40, а третий ряд – 50/50. Позади третьего ряда скрывается внушительное пространство для багажа объемом до 595 л, которое при складывании второго и третьего ряда сидений увеличивается до 2285 л.

Пространство для багажа

В Новом Ford Explorer найдется место для всех вещей, которые Вы решите взять с собой в дорогу.

Новый Ford Explorer предоставляет гибкие возможности по оптимизации багажного пространства. При складывании второго и третьего ряда сидений объем его багажного отделения вырастает до внушительных 2285 л. Если складывается лишь третий ряд, то объем свободного пространства будет составлять 1240 л. Если же все сиденья подняты, то позади третьего ряда сохранится багажное пространство объемом до 595 л. Для мелких предметов имеется отдельный багажный отсек, расположенный в полу салона.

????????????? ????? ????????? ?????????

???????? ? ???????? ??????????? ???????? ????? ????? ??????.

????????????? ????? ????????? ????????? ? ??? ???? ?? ????????? ?????? Ford Explorer 2013-?? ?????????? ????. ??????? ????? ????? ???????? ????? ???????????? ? ??????? ?????????????? ?????-???????, ?????? ?? ????????? ?????? ??? ?? ??????? ?? ?????? ????? ????? ????? ????????? ?????????. ????? ????, ????? ??????? ?????? ??????, ?? ??????? ??? ????? ???????????, ??? ???????? ?????? ??? ???????? ? ????????? ? ?????? ????????. ???????? ??????? ?????? ?????????? ??-?????????? ??????????.